Bau einer Etrich-Zanonia
2004 wurde von Anton Ott u. Mag. Heinz Linner auf Initiative von Prof.Dr. Bernd Lötsch, Dir. d. Naturhistorischen Museums Wien, nach Rekonstruktionsplänen v. Linner eine flugfähige Etrich-Zanonia erstellt. Das Flugzeug wurde mit einen 6 PS Motor angetrieben. Die Maschine wurde in Bad Vöslau eingeflogen.
2004 wurde von Anton Ott u. Mag. Heinz Linner auf Initiative von Prof.Dr. Bernd Lötsch, Dir. d. Naturhistorischen Museums Wien, nach Rekonstruktionsplänen v. Linner eine flugfähige Etrich-Zanonia erstellt. Das Flugzeug wurde mit einen 6 PS Motor angetrieben. Die Maschine wurde in Bad Vöslau eingeflogen.
Das Flugzeug wurde als Prototyp für einen Zanonia-Gleiter mit Solarantrieb gebaut. Eine Variante wurde als zweisitziges Sportflugzeug mit verschiedenen Antriebvarianten (Turbine oder Verbrennungsmotor) geplant.
Nach Produktion etlicher Studienfilme ("Von der Natur lernen") wurde der Nurflügler in das NHM gebracht und ist derzeit im Kuppelsaal zu besichtigen.
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